港珠澳共融,利好叠加赋能，描绘珠海发展新蓝图！

伶仃洋上，港珠澳大桥宛若一条巨龙，一桥飞架三地。如今，伴随着粤港澳大湾区互联互通的加速，这条经贸新通道，也在加速释放开放发展的“乘数效应”。

今年1月1日，首架成功申请并预约通关的“澳车北上”车辆，于当日零时经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东，标志着“澳车北上”正式实施。数据显示，目前港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境澳门单牌车超过30万辆次。

“港车北上”也已进入倒计时。今年7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策红利。

“澳车北上”“港车北上”的一小步，实质是大湾区融合发展的一大步。

作为内地唯一与港澳陆桥相连的城市，珠海已经摩拳擦掌，准备迎接机遇，分享发展红利。

“港车北上”政策落地后，珠海可以更便捷地对接香港的金融、专业服务等优势产业，促进珠海制造业与香港服务业优势互补，依靠创新驱动赢取更大市场。

此外，随着港珠澳大桥车辆通行率的不断提升，珠海正加速奔向成为大湾区交通枢纽。

《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提到，为加强与港澳交通衔接，将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。港珠澳大桥由“单Y”变“双Y”，届时珠海与深圳公路联系也将更为紧密，通行条件更加便利。

2023年珠海市政府工作报告明确提出，珠海将全面建设港珠澳大桥经贸新通道，完善配套、优化服务，让更多“港车”“澳车”通过珠海连接更广阔的空间。

5月18日，“港珠携手 共建大桥经贸新通道——产业交流推介会”在香港举行。珠海市委副书记、市长黄志豪表示，珠海将继续抢抓机遇，积极对接香港高端要素资源，扩大在高端制造、现代金融、科技创新、文旅会展等领域合作。进一步发挥大桥延长线重要节点功能，加快建设粤港澳物流园、空港国际智慧物流园和高栏港综合保税区。依托中国航展、珠海5.0产业新空间等平台载体，进一步打通港珠供应链、产业链、服务链，促进产业协同发展。

作为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”，与大桥相关的议题，也牵动着大湾区居民的心弦。

“澳车北上”“港车北上”政策的落地，将给大湾区居民的工作和生活带来哪些改变？粤港澳三地加速互通互融，将带来怎样的新机遇？珠海如何抢抓机遇，深化港澳深珠多领域产业合作，加快建设大桥经贸新通道？

6月17日，绿景集团珠海公司、南方报业传媒集团珠海分社将联合举办“遇见珠港澳 纵横新通道”——湾区大桥经济研讨会，邀请著名经济学家马光远、港珠澳大桥管理局党委副书记韦东庆、香港立法会议员周文港、著名管理经济学家孔英等重量级嘉宾，齐聚港珠澳大桥珠海公路口岸，围绕港珠澳大桥经贸新通道建设、大桥经济等多个议题展开探讨，共话港珠澳融合发展的新通道、新热点、新趋势。届时，南方+将进行全程图文直播。

占位港珠澳大桥首站的绿景玺悦湾，作为80万方无界人文生活地标，择址珠海城市中心核心国际豪宅区南湾，坐拥多维度立体交通网络，享3轨7桥5口岸1机场，600米直达港珠澳大桥，1小时直通港深，15分钟直达琴澳，无界湾区往来世界。

风口之上，未来已来，6月17日湾区大桥经济研讨会，绿景玺悦湾邀您与重磅嘉宾一起论道港珠澳经贸新通道，敬请期待！

文章转载自南方PLUS